14.00-25/1.5 Felge für Baumaschinenfelge Radlader Cat

Radladerreifen lassen sich je nach Bauweise und Einsatzzweck in verschiedene Typen unterteilen. Hier einige gängige Typen: 1. Diagonalreifen: Die Karkasse von Diagonalreifen besteht aus diagonal laminierten Reifencords. Sie weist eine einfache Struktur und geringe Verschleißfestigkeit auf und ist daher für allgemeine Baustelleneinsätze geeignet. 2. Radialreifen: Die Karkasse von Radialreifen besteht aus radial angeordneten Cords, die eine hohe Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit aufweisen und für schwere Lasten und Hochgeschwindigkeitsarbeiten geeignet sind. 3. Reifen aus ultrahochmolekularem Polyethylen: Reifen aus ultrahochmolekularem Polyethylen weisen eine hervorragende Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit auf und eignen sich für raue Umgebungen und hochintensive Einsätze. 4. Stahlgürtelreifen: Die Innencords der Reifen sind mit Stahldrahtverstärkungen versehen, die eine hohe Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit aufweisen und für den Einsatz unter schwerer Last und rauen Straßenbedingungen geeignet sind. 5. Vollgummireifen: Vollgummireifen müssen nicht aufgepumpt werden, sind robust, stoßfest und widerstandsfähig und eignen sich für anspruchsvolle Straßenverhältnisse und intensive Fahrbelastungen. 6. Airbag-Reifen: Airbag-Reifen ähneln in ihrer Struktur Autoreifen. Der Reifen ist mit Airbags gefüllt, die Stoßdämpfung und Dämpfung bieten. 7. Profilreifen: Das spezielle Profildesign des Reifens sorgt für guten Grip und gute Wasserableitung und eignet sich für den Einsatz unter unterschiedlichen Straßenbedingungen. Dies sind die gängigen Reifentypen für Radlader. Die Wahl des richtigen Reifentyps entsprechend den spezifischen Betriebsanforderungen und Umgebungsbedingungen ist entscheidend für die Effizienz und Sicherheit des Radladers.