17.00-35/3,5 Felge für den Bergbau Rand Starrkipper Universal

Starre Muldenkipper und artikulierte Muldenkipper sind zwei gängige Arten von Muldenwagen. Sie unterscheiden sich in der Struktur und im Arbeitsprinzip. Die Hauptunterschiede sind wie folgt: 1. Strukturdesign: Starre Muldenwagen: Starre Muldenwagen haben eine einzelne Gesamtkörperstruktur, wobei die Kabine ohne artikulierte Teile mit der Fahrerkabine verbunden ist. Die Körperstruktur ist relativ einfach und besteht normalerweise aus einem oder mehreren großen Eimern. Gelenkmüllkippe: Artikulierte Muldenkipper haben eine unabhängige Körperstruktur, wobei die Kabine und die Kabine zusammen artikuliert werden, um ein rotierbares Gelenk zu bilden. Das Kabinenteil kann sich in der horizontalen Ebene drehen, um ein besseres Gleichgewicht auf ungleichmäßigem Gelände zu erhalten. 2. Manövrierfähigkeit: Starre Muldenwagen: Aufgrund ihrer Gesamtkörperstruktur haben starre Muldenwagen einen größeren Drehradius und etwas geringere Manövrierfähigkeit als artikulierte Muldenwagen, wodurch sie weniger für den Betrieb kleiner Baustellen geeignet sind. Artikulierte Muldenkipper: Der Kabinenteil eines artikulierten Muldenwagens kann sich relativ unabhängig drehen, was ihm eine bessere Manövrierfähigkeit auf kleinen Baustellen oder ungleichmäßigem Gelände verleiht und es einfacher macht, sich zu drehen und zu steuern. 3. Anwendbare Szenarien: Starre Muldenkipper: Geeignet für Baustellen im Freien wie Minen und Steinbrüche und Fernmaterialtransport. Artikulierte Muldenkipper: Geeignet für Baustellen, die häufige Kurven erfordern und unter schmalen Geländebedingungen wie Straßenbau, Erdarbeiten, Baustellen usw. betreiben für groß angelegte Materialtransport- und Gartenbetriebe. Gelenkmuldenwagen: Sowohl die Tragfähigkeit als auch das Ladungsvolumen sind relativ klein, aber für Szenarien geeignet, die flexible Drehung und Manövrierfähigkeit erfordern. Zusammenfassend unterscheiden sich starre Muldenkipper und artikulierte Muldenkipper in der strukturellen Gestaltung, der Manövrierfähigkeit, den anwendbaren Szenarien und der Tragfähigkeit. Bei der Verwendung der Verwendung sollten daher eine geeignete Auswahl auf der Grundlage bestimmter Konstruktionsbedürfnisse und Arbeitsszenarien getroffen werden.