19.50-25/2.5 Felge für Baumaschinen Radlader Universal

Radlader lassen sich grundsätzlich nach Bauart und Einsatzzweck in folgende drei Haupttypen unterteilen:

1. **Kleine Radlader**:
- **Merkmale**: Kompakt und flexibel, normalerweise mit geringer Größe und Wenderadius, geeignet für den Betrieb auf kleinem Raum.
- **Zweck**: Wird an Orten verwendet, die einen flexiblen Betrieb erfordern, wie z. B. im Städtebau, in der Landschaftsgestaltung, bei kleinen Bauprojekten und in der Landwirtschaft.
- **Vorteile**: Einfach zu bedienen, einfach zu warten, geeignet für leichte Einsätze und Einsätze auf engstem Raum.

2. **Mittelgroße Radlader**:
- **Merkmale**: Ausgewogene Leistung, geeignet für die meisten mittelgroßen Erdbewegungs- und Handhabungsarbeiten, mit großer Ladekapazität und starker Grabkraft.
- **Zweck**: Wird häufig an Orten verwendet, an denen eine mittlere Tragfähigkeit erforderlich ist, wie z. B. auf Baustellen, im kommunalen Ingenieurbau, beim Infrastrukturbau usw.
- **Vorteile**: Mit guter Leistung und Kraftstoffeffizienz, geeignet für mehrere Anwendungen und Arbeitsumgebungen mittlerer Intensität.

3. **Große Radlader**:
- **Merkmale**: Starke Grabkraft und Ladekapazität, geeignet für Schwerlastarbeiten, wird normalerweise in Umgebungen verwendet, die eine hohe Produktivität erfordern.
- **Zweck**: Wird im Bergbau, bei großen Erdarbeiten, in Häfen und Docks verwendet, wo große Mengen an Materialien umgeschlagen werden müssen.
- **Vorteile**: Hohe Leistung, lange Haltbarkeit und die Fähigkeit, auch unter hoher Belastung eine hohe Produktivität und Stabilität aufrechtzuerhalten.

Diese drei Radladertypen können je nach ihren Eigenschaften und Einsatzzwecken Bauanforderungen unterschiedlicher Größenordnung und Intensität erfüllen und bieten effiziente und zuverlässige Lösungen für leichte bis hin zu schweren Projekten.