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22.00-25/2.5 Felge für Baumaschinen und Bergbau Radlader & knickgelenkte Dumper Universal

Kurze Beschreibung:

22.00-25/2.5 ist eine 5PC-Felge für TL-Reifen. Sie wird häufig für Radlader wie Volvo L180, CAT966 und CAT972 verwendet, aber auch für knickgelenkte Muldenkipper wie Volvo A35 und Doosan Moxy. Wir sind Erstausrüster für Felgen von Volvo, CAT, Liebherr, John Deere und Doosan in China.


  • Produkteinführung:22.00-25/2.5 ist eine 5-teilige Felge für TL-Reifen und wird häufig für Radlader und knickgelenkte Muldenkipper verwendet. Wir liefern Rohfelgen und Komponenten an Kunden, die auch Felgenhersteller sind. Diese übernehmen die Endbearbeitung in verschiedenen Einpresstiefen und Farben. Die Lackierung erfolgt im Elektrotauchlackverfahren, die Endlackierung erfolgt durch unsere Kunden.
  • Felgengröße:22.00-25/2.5
  • Anwendung:Baumaschinen
  • Modell:Radlader
  • Fahrzeugmarke:Universal
  • Produktdetail

    Produkt Tags

    Ein knickgelenkter Muldenkipper, auch bekannt als Knickgelenkter Muldenkipper (ADT), ist ein schweres Geländefahrzeug für den Transport großer Materialmengen über unwegsames und unebenes Gelände. Er wird häufig im Baugewerbe, im Bergbau, im Steinbruch und in anderen Branchen eingesetzt, in denen große Materialmengen unter anspruchsvollen Bedingungen von einem Ort zum anderen transportiert werden müssen. Das Hauptmerkmal eines knickgelenkten Muldenkippers ist sein Knickfahrwerk, das für verbesserte Manövrierfähigkeit und Stabilität im Gelände sorgt.

    Volvo-Radlader verfügen typischerweise über folgende Merkmale:

    1. **Gelenkfahrgestell**: Das markanteste Merkmal eines Knicklenkers ist sein Gelenkfahrgestell. Das Fahrzeug besteht aus zwei Hauptteilen: der vorderen Fahrerkabine und der hinteren Kippmulde. Diese beiden Teile sind durch ein flexibles Gelenk miteinander verbunden und können so gegeneinander schwenken. Diese Konstruktion bietet bessere Manövrierfähigkeit, da der hintere Teil dem Gelände folgen kann, während der vordere relativ stabil bleibt.

    2. **Geländetauglichkeit**: Knickgelenkte Muldenkipper sind für den Geländeeinsatz konzipiert und bewältigen anspruchsvolles Gelände wie Schlamm, Schotter, Felsen und steile Hänge. Das Design des Knickgelenkfahrgestells sorgt dafür, dass alle Räder Bodenkontakt haben und so für bessere Traktion und Stabilität sorgen.

    3. **Nutzlast**: Knickgelenkte Muldenkipper gibt es in verschiedenen Größen und Ausführungen mit unterschiedlicher Nutzlast. Sie können in der Regel eine beträchtliche Menge Material transportieren, je nach Modell zwischen 20 und über 60 Tonnen.

    4. **Kippmechanismus**: Der hintere Teil des knickgelenkten Dumpers ist mit einem hydraulischen Kippmechanismus ausgestattet. Dadurch kann der Bediener die Mulde anheben und das Material an der gewünschten Stelle entladen. Die Knickbarkeit des Fahrgestells erleichtert das gleichmäßige Entladen des Materials, auch auf unebenem Boden.

    5. **Fahrerkomfort**: Die Frontkabine des knickgelenkten Dumpers ist auf Komfort und Sicherheit ausgelegt. Sie ist mit modernen Annehmlichkeiten, ergonomischen Bedienelementen und fortschrittlicher Technologie ausgestattet, um das Fahrerlebnis zu verbessern.

    6. **Leistungsstarker Motor**: Angesichts der hohen Anforderungen beim Transport im Gelände sind knickgelenkte Muldenkipper mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die das nötige Drehmoment und die nötige Leistung liefern, um mit schweren Lasten durch schwieriges Gelände zu navigieren.

    7. **Sicherheitsfunktionen**: Knickgelenkte Muldenkipper sind häufig mit Sicherheitsfunktionen wie Stabilitätskontrollsystemen, modernen Bremssystemen und Warnmeldungen für den Fahrer ausgestattet, um einen sicheren Betrieb insbesondere an Hängen und in schwierigem Gelände zu gewährleisten.

    8. **Vielseitigkeit**: Knickgelenkte Muldenkipper sind vielseitige Maschinen, die für eine Vielzahl von Aufgaben eingesetzt werden können, darunter den Abtransport von Materialien von Ausgrabungsstätten, den Transport von Materialien innerhalb von Bauprojekten und den Transport von Zuschlagstoffen im Bergbau und Steinbruch.

    Insgesamt machen das Design und die Fähigkeiten des knickgelenkten Dumpers ihn zu einem wertvollen Helfer für Branchen, die einen effizienten und zuverlässigen Materialtransport unter rauen Bedingungen und im Gelände benötigen.

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