Was sind Bergbaureifen?

Bergbaureifen sind Reifen, die speziell für verschiedene Schwermaschinen entwickelt wurden, die in der rauen Umgebung von Minen eingesetzt werden. Zu diesen Fahrzeugen gehören unter anderem Muldenkipper, Radlader, Bulldozer, Planierraupen, Schürfkübelwagen usw. Im Vergleich zu herkömmlichen Reifen für Baumaschinen müssen Bergbaureifen eine höhere Tragfähigkeit, Schnittfestigkeit, Verschleißfestigkeit und Pannensicherheit aufweisen, um den komplexen, rauen, steinreichen und potenziell scharfen Straßenoberflächen in Minen standzuhalten.

Hauptmerkmale von Bergbaureifen:

Superstarke Tragfähigkeit: Bergbaufahrzeuge transportieren normalerweise enorme Lasten, daher müssen Bergbaureifen extrem hohen Belastungen standhalten können.

Hervorragende Schnitt- und Durchstoßfestigkeit: Scharfe Steine ​​und Schotter auf Grubenstraßen können Reifen leicht schneiden und durchstechen. Daher werden für Bergbaureifen eine spezielle Gummimischung und eine mehrschichtige Kordstruktur verwendet, um die Widerstandsfähigkeit gegen diese Schäden zu verbessern.

Hervorragende Verschleißfestigkeit: Die Betriebsumgebung im Bergbau ist rau und die Reifen unterliegen einem starken Verschleiß. Daher weist das Laufflächengummi von Bergbaureifen eine höhere Verschleißfestigkeit auf, um die Lebensdauer zu verlängern.

Gute Traktion und Haftung: Raue und unebene Bergbaustraßen erfordern Reifen mit starker Traktion und Haftung, um Fahr- und Betriebseffizienz zu gewährleisten. Das Profil ist üblicherweise tiefer und dicker gestaltet, um die Haftung und die Selbstreinigungseigenschaften zu verbessern.

Hohe Festigkeit und Haltbarkeit: Bergbaureifen müssen lange Zeit unter harten Bedingungen funktionieren können, daher muss ihre Karkassenstruktur sehr fest und haltbar sein.

Gute Wärmeableitung: Hohe Belastungen und Langzeitbetrieb führen dazu, dass der Reifen hohe Temperaturen entwickelt. Übermäßige Temperaturen verringern Leistung und Lebensdauer des Reifens. Daher werden Bergbaureifen mit Blick auf die Wärmeableitung entwickelt.

Optimierung für spezifische Bergbaubedingungen: Unterschiedliche Bergwerkstypen (z. B. Tagebaue, Untertagebergwerke) und unterschiedliche Betriebsanforderungen stellen unterschiedliche Leistungsanforderungen an Reifen. Daher gibt es Bergbaureifen, die für spezifische Bergbaubedingungen optimiert sind.

Bergbaureifen lassen sich je nach Aufbau in folgende drei Typen unterteilen:

Diagonalreifen: Die Karkassenfäden sind in einem bestimmten Winkel kreuzweise angeordnet. Der Aufbau ist relativ einfach und die Karkassensteifigkeit ist gut, die Wärmeableitung ist jedoch schlecht und die Hochgeschwindigkeitsleistung ist nicht so gut wie bei Radialreifen.

Radialreifen: Die Karkassenstränge sind im 90-Grad-Winkel oder annähernd 90-Grad-Winkel zur Laufrichtung des Reifens angeordnet, und die Gürtellage dient der Verbesserung der Festigkeit. Radialreifen bieten bessere Fahrstabilität, Verschleißfestigkeit, Wärmeableitung und Kraftstoffersparnis. Derzeit sind die meisten Reifen für Muldenkipper im Bergbau Radialreifen.

Vollgummireifen: Der Reifenkörper ist vollgummiert und muss nicht aufgepumpt werden. Er weist eine extrem hohe Pannensicherheit, aber eine geringe Elastizität auf. Er eignet sich für Bergbaugebiete mit niedriger Geschwindigkeit, hoher Belastung und ebener Fahrbahn.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Bergbaureifen einen sehr wichtigen Zweig der Maschinenbaureifen darstellen. Sie werden entwickelt und hergestellt, um den besonderen Anforderungen extremer Bergbaubetriebsbedingungen gerecht zu werden und sind Schlüsselkomponenten für den effizienten und sicheren Betrieb von Bergbaumaschinen.

In rauen Arbeitsumgebungen wie Bergwerken müssen Bergbaureifen in Verbindung mit Bergbaufelgen verwendet werden, die enormen Belastungen und rauen Bedingungen standhalten, um den sicheren und effizienten Betrieb der Fahrzeuge zu gewährleisten.

HYWG ist Chinas führender Entwickler und Hersteller von Offroad-Rädern und ein weltweit führender Experte für die Entwicklung und Fertigung von Felgenkomponenten. Alle Produkte werden nach höchsten Qualitätsstandards entwickelt und produziert.

Wir verfügen über ein Forschungs- und Entwicklungsteam aus erfahrenen Ingenieuren und technischen Experten, das sich auf die Erforschung und Anwendung innovativer Technologien konzentriert, um unsere führende Position in der Branche zu behaupten. Wir haben ein umfassendes Kundendienstsystem etabliert, um zeitnahen und effizienten technischen Support und Kundendienst zu gewährleisten und so einen reibungslosen Ablauf unserer Kunden zu gewährleisten. Wir verfügen über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Radherstellung.

Bergbaufelgen können je nach Aufbau und Einbauart in einteilige Felgen, mehrteilige Felgen und Flanschfelgen unterteilt werden.

Einteilige Felge: einfache Struktur, hohe Festigkeit, geeignet für einige kleine und mittelgroße Bergbaufahrzeuge.

Mehrteilige Felgen bestehen in der Regel aus mehreren Teilen wie Felgenbett, Sicherungsring, Sicherungsring etc. und eignen sich für große Muldenkipper und Radlader etc. Diese Bauweise erleichtert die Montage und Demontage der Reifen und hält höheren Belastungen stand.

Flanschfelge: Die Felge ist über Flansche und Schrauben mit der Nabe verbunden, was eine zuverlässigere Verbindung und höhere Tragfähigkeit bietet, wie sie häufig bei großen Bergbaufahrzeugen zu finden ist.

Diese Felgen können in rauen Umgebungen wie Bergwerken eingesetzt werden und bieten folgende Vorteile:

1. Hohe Festigkeit und Tragfähigkeit: Bergbaufelgen bestehen aus hochfestem Stahl und sind speziell dafür ausgelegt und verstärkt, den enormen Belastungen standzuhalten, die von Bergbaureifen übertragen werden.

2. Haltbarkeit: Stöße, Extrusion und Korrosion im Bergbau stellen extrem hohe Anforderungen an die Haltbarkeit der Felge. Bergbaufelgen bestehen in der Regel aus dickerem Material und speziellen Oberflächenbehandlungen, um diesen Faktoren standzuhalten.

3. Genaue Größe und Passform: Die Größe und Form der Felge müssen genau zum Bergbaureifen passen, um eine korrekte Installation und gleichmäßige Kraft des Reifens zu gewährleisten und Probleme wie Reifenrutschen und Ablösen zu vermeiden.

4. Zuverlässiger Verriegelungsmechanismus (für bestimmte Felgentypen): Einige Bergbaufelgen, insbesondere solche für große Bergbau-LKWs, verwenden möglicherweise spezielle Verriegelungsmechanismen (wie Flanschmontage oder mehrteilige Felgen), um eine sichere Verbindung des Reifens unter extremen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten.

5. Überlegungen zur Wärmeableitung: Ähnlich wie bei Bergbaureifen wird auch beim Design der Felgen die Wärmeableitung berücksichtigt, um die durch Bremsen und Reifen erzeugte Wärme abzuleiten.

Wir produzieren nicht nur Felgen für Bergbaufahrzeuge, sondern bieten auch eine große Auswahl an Industriefelgen, Gabelstaplerfelgen, Baumaschinenfelgen, Landwirtschaftsfelgen sowie anderem Felgenzubehör und Reifen. Wir sind der Original-Felgenlieferant in China für Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig und andere bekannte Marken.

Nachfolgend sind die verschiedenen Felgengrößen aufgeführt, die unser Unternehmen in verschiedenen Bereichen herstellen kann:

Größe der technischen Maschinen:

Minenrandgröße:

Gabelstaplerfelgengröße:

Abmessungen der Nutzfahrzeugfelgen:

Felgengröße für Landmaschinen:

Unsere Produkte sind von Weltklassequalität.