Was sind Bergbau-Radreifen?

Die Reifen von Bergbaufahrzeugen sind speziell für extreme Arbeitsbedingungen ausgelegt. Ihr Aufbau ist komplexer als der von gewöhnlichen Fahrzeugreifen. Er besteht hauptsächlich aus zwei Teilen: Reifen und Felgen.

Bergbaureifen sind hochfeste Reifen, die speziell in extrem rauen Umgebungen wie Bergwerken, Steinbrüchen und auf Baustellen eingesetzt werden. Sie werden üblicherweise in schweren Geräten wie Muldenkippern, Radladern, Bulldozern, Baggern und Schürfkübeln verwendet und halten hohen Belastungen, rauem Gelände und langem Einsatz stand.

Bergbaureifen bestehen aus hochfestem Gummi und verdickten Karkassen, die Fahrzeuggewichte von mehreren zehn oder sogar hundert Tonnen tragen können. Geeignet für Schwerlasttransporte und extreme Bedingungen in Bergbaugebieten.

Das Profildesign mit tiefem Profil verbessert die Haftung und reduziert das Rutschen des Reifens. Die mehrlagige Kordschicht und die Stahldrahtstruktur bieten Pannensicherheit und verringern das Risiko von Schäden durch Steine ​​und Schutt.

Die spezielle Gummiformel ist beständig gegen hohe Temperaturen und Alterung und eignet sich für den Langzeitbetrieb. Das Design mit geringem Rollwiderstand reduziert den Kraftstoffverbrauch und verbessert die Arbeitseffizienz.

Passt sich an verschiedene komplexe Geländearten sowie schroffe, schlammige und steinige Bergbaustraßen an. Tiefe Muster, Blockmuster und Quermuster, die sich an unterschiedliche Gelände anpassen, verbessern die Passierbarkeit.

Bei Bergbaufelgen handelt es sich um hochfeste Stahlfelgen, die speziell für Bergbaufahrzeuge wie Muldenkipper, Radlader, Sattelschlepper usw. verwendet werden. Sie dienen zum Transport von Übergewicht, sind für extreme Umgebungen geeignet und werden in Verbindung mit Bergbaureifen verwendet, um einen stabilen Betrieb des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Die extrem hohe Tragfähigkeit hält dem Gewicht von Bergbaumaschinen von mehreren zehn bis hundert Tonnen stand. Hergestellt aus hochfestem Stahl, verfügt es über eine stabile Struktur und hervorragende Schlagfestigkeit. Es passt sich den rauen Straßenbedingungen an und bewältigt Steine, Schlacke, Schlaglöcher und schlammige Straßen in Bergwerken. Die robuste Felgenstruktur reduziert das Risiko von Verformungen und Rissen.

Die mehrteilige Struktur erleichtert den Reifenwechsel und die Seitenringe und Sicherungsringe sind abnehmbar, was Ausfallzeiten reduziert und die Wartungseffizienz verbessert.

Die Felgen sind mit Rost- und Korrosionsschutzbeschichtungen versehen, um die Lebensdauer zu verlängern, und die verschleißfeste Oberflächenbehandlung verbessert die Oxidations- und Schlammerosionsbeständigkeit.

Diese Kombination ermöglicht es Bergbaufahrzeugen, in extremen Umgebungen effizient zu arbeiten, die Lebensdauer zu verlängern und die Wartungskosten zu senken!

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